La réélection d'Adalikwu, qui a suivi la 19e Assemblée générale de l'organisation qui s'est tenue à Banjul, en Gambie, a fait suite à la fin de la 19e Assemblée générale.
Son émergence a été soutenue par l'approbation de la direction des délégations des pays membres, qui ont félicité Adalikwu pour ses transformations révolutionnaires dans le corps vieux de 50 ans.
Il a été voté à l'unanimité lors de l'Assemblée générale des ministres de l'OMAOC le 19 février 2026.
Le président et ministre des transports, des travaux et des infrastructures de l'OMAOC de la République de Gambie, M. Ebrima Sillah, qui a pris la parole après la victoire d'Adalikwu, a félicité le SG pour son mandat renouvelé, déclarant que sa réélection était vraiment méritée et méritoire.
Selon lui, Adalikwu a renforcé l'importance des pays d'Afrique de l'Ouest et du Centre dans l'écosystème maritime mondial grâce à des engagements stratégiques avec les parties prenantes à l'intérieur et à l'extérieur de l'Afrique.
Il a en outre décrit l'OMAOC sous la direction d'Adalikwu comme une organisation multilatérale montante, sensibilisant à la maximisation du potentiel sous-utilisé et inexploité du vaste littoral maritime de la région.
M. Sillah a ajouté que sous la direction d'Adalikwu, l'OMAOC a considérablement progressé en matière d'intégration maritime régionale, de sécurité, de renforcement des capacités et de développement durable dans tous ses États membres.
Le ministre des Transports du Ghana, l'hon. Joseph Bukari Nikpe, a fait l'éloge d'Adalikwu comme un leader aux qualités exceptionnelles dont les réalisations dans l'organisation vieille de cinq décennies sont évidentes.
Hon. Nikpe a déclaré que le commerce maritime est au cœur des activités d'importation et d'exportation et devrait être traité avec le sérieux qu'Adalikwu a apporté aux opérations de l'OMAOC.
Il a en outre noté que la sensibilisation et la participation des pays membres à l'OMAOC et à d'autres activités maritimes internationales se sont développées depuis qu'Adalikwu a assumé pour la première fois le rôle de SG il y a quatre ans.
Il a ajouté que le Ghana est maintenant plus engagé à ajouter de la valeur à ses exportations en fournissant cinquante pour cent de matières premières, comme les fèves de cacao, à la communauté d'affaires ghanéenne pour la transformation en chocolat, contrairement au passé où elles étaient exportées brutes.
Dr. Adalikwu a rassuré tous les pays membres de l'OMAOC qu'il poursuivrait un programme d'expédition rentable et durable sur le plan environnemental tout en promouvant une économie bleue africaine pour parvenir à un plus grand développement économique et une plus grande diversification.
Il a promis une plus grande inclusion et une participation massive de tous les pays africains côtiers et terrestres aux questions maritimes. Selon lui, l'OMAOC continuera à fournir un soutien technique aux pays ayant un potentiel d'activités portuaires maritimes et à aider à la mise en place de ports secs à travers le continent pour les pays terrestres.
Le SG s'est également engagé à soutenir les efforts visant à transformer l'OMAOC en l'Organisation maritime africaine (AMO), unifiant la voix de l'Afrique sur les questions maritimes à l'échelle mondiale.
Cela, a-t-il déclaré, créerait un front commun et une présence africaine plus forte dans les affaires maritimes mondiales.
Au cours des quatre dernières années, l'interface de l'OMAOC avec les pays membres a entraîné des améliorations significatives de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée.
Adalikwu a renforcé la mise en œuvre de l'architecture Yaoundé pour la coopération régionale, a promu l'adoption du code ISPS, a facilité l'acquisition d'équipements navaux et a encouragé l'engagement du renseignement communautaire.
Dr. Adalikwu a également fait avancer l'initiative CINFOCOM (Centre d'information et de communication) pour le partage d'informations de sécurité en temps réel, contribuant à réduire le piratage, avec des incidents proches de zéro signalés par le Bureau maritime international parfois.
L'OMAOC a approuvé des modèles tels que la loi sur le SPOMO du Nigeria (Suppression de la piraterie et d'autres infractions maritimes) pour une éventuelle adoption régionale et a soutenu les poursuites réussies des criminels maritimes dans des pays, dont le Nigeria et le Togo.
En ce qui s'agit du développement du capital humain et des partenariats internationaux, ses efforts ont obtenu un accord de 1,3 million de dollars avec le gouvernement indonésien pour former 96 marins des États membres de l'OMAOC, améliorant ainsi les compétences et l'employabilité.
Il a également renforcé les liens avec des organismes mondiaux tels que l'OMI, y compris la signature d'un mou d'entente et la facilitation des collaborations pour la formation professionnelle et la croissance de l'économie bleue.
Adalikwu a initié la création de la Banque régionale de développement maritime (RMDB) pour financer le transport maritime et les infrastructures portuaires durables, une initiative qui stagnait depuis plus d'une décennie avant sa première élection.
Il promeut également des initiatives telles que le Fonds maritime régional, le réseau sous-régional intégré de garde-côtes pour lutter contre les activités illégales en mer, l'Observatoire régional des transports pour la diffusion de l'information, le Code maritime régional pour harmoniser la législation, l'autonomisation des marines marchandes et des administrations maritimes, et une compagnie maritime régionale de cabotage pour stimuler le commerce intra-africain.
Il a récemment été nommé personnalité maritime la plus influente de l'Afrique en 2025 par le magazine JournalNG pour avoir transformé l'OMAOC en une puissance maritime régionale et l'a positionnée comme une force unificatrice pour l'avenir maritime de l'Afrique aligné sur les objectifs de l'AfCFTA.
Sa direction a mis l'accent sur les réformes stratégiques et les partenariats, en se concentrant sur des défis tels que le sous-financé des infrastructures maritimes, la faible propriété des navires et la domination étrangère dans l'espace maritime africain.
Dr. Adalikwu est un fervent défenseur d'un régime de cabotage à l'échelle du continent, garantissant que les investisseurs et les professionnels maritimes africains ont la priorité dans les opportunités d'emploi et l'entrepreneuriat maritime.
La 19e Assemblée générale, qui a également coïncidé avec le 50e anniversaire de l'organisation, a été l'élection de l'avocat Olimatou Danso Malang, directeur général de l'administration maritime de Gambie, au poste de président du groupe d'experts de l'OMAOC de 2026 à 2028.
Source : https://themirroronline.com.ng/mowca-sg-adalikwu-secures-second-term-promises-maritime-growth-across-africa/
